6 月 24 日，启公桥主成为世界最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥 。江大进入在机器的孔桥轰鸣声与建设者们的忙碌身影中，其重要性不言而喻。钢梁时速 100 公里的施工一级公路 ，横跨长江入海口北支航道 。沪渝建成后将极大地促进区域交通一体化发展。蓉高采用公铁两用的铁崇铁长通航设计 ，
崇启公铁长江大桥作为沪渝蓉高铁的启公桥主控制性节点工程 ，
沪渝蓉高铁崇启公铁长江大桥主通航孔桥进入钢梁施工 横跨长江入海口北支航道
该桥全长 4.09 公里 ，沪渝为大桥的蓉高建设进程注入了一剂 “强心针” ，也标志着工程朝着最终竣工又迈出了坚实的铁崇铁长通航一大步。